Sea-Doo hat ein wichtiges Update vorgenommen: Das halbsynthetische Öl XPS 5W-40 wurde durch eine vollsynthetische Version ersetzt. Das sind gute Nachrichten für alle, die einen Rotax-Motor besitzen. In diesem Blog möchten wir erklären, warum.
Warum auf vollsynthetisches Öl umsteigen?
Rotax-Motoren werden immer leistungsfähiger und leisten immer mehr. Diese neue Motorengeneration erfordert einen besseren Schutz. Das vollsynthetische Öl XPS 5W-40 wurde speziell dafür entwickelt und schneidet besser ab als die alte teilsynthetische Variante.
Was macht das neue Öl besser?
-
Mehr Schutz: Ideal für intensive Nutzung und extreme Bedingungen.
-
Längere Lebensdauer: Weniger Verschleiß, sodass Ihr Motor länger hält.
-
Zuverlässig: Ausgiebig getestet und für alle Rotax-Anwendungen geeignet.
Geeignet für Motoren mit Kompressor?
Ja, dieses Öl ist perfekt auf die Anforderungen von Kompressormotoren wie dem 1503 und dem 1630 ACE abgestimmt. Dieses Öl ist im Gegensatz zu Tests mit anderen Ölformeln auch für 215-PS-Motoren sehr gut geeignet.
Kann ich das neue Öl mit altem Öl mischen?
Ja, die XPS 4-Takt-Öle sind untereinander mischbar. Dies ist nützlich, wenn Sie das alte Öl nachfüllen oder noch nicht alles entfernt haben.
Warum auf Vollsynthetik umsteigen?
Motoren und Schmierstoffe entwickeln sich ständig weiter. Das neue Öl bietet genau das, was moderne Rotax-Motoren brauchen: bessere Leistung, höhere Qualität und längere Lebensdauer. Wenn Sie Fragen zu diesem Blogbeitrag haben, stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung!
